先講我們在旅行社內部怎麼分：機票只有兩種，散客票和團體票。你在航空公司官網、訂票平台買到的，絕大多數是散客票，業內叫 FIT。團體票主要走旅行社；有些平台會把團體票拆出來零售，通常叫「計畫票」，票規跟團體票一樣，不是散客票的規則。
團體位是怎麼來的
廉價航空一年分兩季，十月底和三月底各換一次班表。每一季開始前三個月左右，航空公司會把下一季的團體位切出來，發給合作的業者去賣，這批位子業內叫系列位。系列位不是保留給哪一家的：業者手上可能只有兩組，同時報給三家旅行社，誰先付訂金誰拿到。
發出去的位子不會一直掛著。出發前一個月左右還沒人下訂，系列位就還給航空公司改賣散客票。用航空公司內部的話講，就是團體部把位子還給直客部。
每條航線給多少團體位差很多。有的航線根本不給團體位，台北飛沖繩就是一例；傳統航空的熱門航線，一班飛機有 60 個團體位已經算多。近幾年航空公司都在經營散客，團體位配額一年比一年少。旺季的團體位更是用分配的，只有銷售成績好的業者拿得到，農曆年尤其如此。
系列位之外還有一條路：臨時向航空公司要位子。航空公司看當下散客艙等賣得怎樣，把一批本來是散客的位子轉成團體票給價，業內叫建倉給價。價格跟直接買散客票差不多，甚至更貴：假設最便宜的艙等只剩 8 個，你一次要 12 張，航空公司可能 12 張都用較貴的艙等算。
團體票不一定比較便宜
系列位的價格是航空公司發位時定的，之後跟載客率走：這班飛機賣得差，散客票降價，可能比團體價還便宜；賣得好，散客票一路漲，團體價就顯得划算。所以「團體票一定比較便宜」是誤會。
團體票對旅行社真正的價值是票規：訂位時不用先給名單、價格報出來就固定。沒有團體位的話，訂散客票當下就要每個人的護照，開票後改動又貴又麻煩，票價天天浮動也沒辦法估成本。團體票的機制讓旅行社可以把行程包成固定價格的產品上架賣，這才是旅行社一定要有團體位的原因。
對照表，團體票以泰越捷為例
| 散客票 | 團體票 | |
|---|---|---|
| 哪裡買 | 航空公司官網、訂票平台、旅行社 | 旅行社；部分平台以計畫票零售 |
| 最少人數 | 1 人 | 泰越捷 10 人起（團體代號 GV10）；多數航空也是 10 人 |
| 價格怎麼決定 | 訂位艙等，越晚越貴 | 系列位是發位時的價格；臨時要位子看當下艙等 |
| 訂位要不要名單 | 要，當下就要護照資料 | 不用，泰越捷出發前 7 個工作天交 |
| 付款 | 訂位當下付清 | 先付訂金，泰越捷出發前 18 個工作天付尾款 |
| 改期 | 看票種，多數可付費改 | 泰越捷不能；其他航空有的可以整團一起改期，收改期費加艙等差價，依各家規定 |
| 退票 | 看票種，多數可付費退 | 泰越捷不能，一等親內死亡除外；其他航空付尾款後多數也不退，長榮官網就明列團體票可能不能退票 |
| 換人 | 幾乎不行 | 泰越捷可，改名費 3000 元／人，最晚出發前 3 天，開票後也可 |
| 脫隊 | 自由 | 不行，團進團出，各家都一樣 |
| 選位 | 可 | 泰越捷可加價選，前三排與逃生口除外 |
| 累積哩程 | 看艙等 | 泰越捷沒有哩程計畫；台灣虎航明訂團體票不參加會員回饋，傳統航空看團體艙等，多數不能 |
表格看起來團體票處處受限，但重點只有一個：團體票是一整團綁在一起的一張票，不是十張獨立的機票。你們是一個單位進去、一個單位出來。
客人最常誤會的五件事
「我們有一個人臨時不去，退他一張就好？」 付了尾款之後不退。但可以換人：泰越捷改名費 3000 元／人，出發前 3 天都還來得及。所以有人不去，先問有沒有人要遞補，比想著退票實際。
「可以先開票，名字之後再改？」 泰越捷可以，一樣是 3000 元／人。其他航空有的准、有的不准，准的多半也要收費。改名一定有成本，所以我們交名單前會一直追你要護照拼音。
「有人想多留兩天自己回來？」 這叫脫隊，團體票不行，泰越捷和傳統航空都是團進團出。要多留的人，一開始就用散客票。
「去程臨時沒搭，回程還能搭嗎？」 泰越捷可以，去程沒搭不影響回程。傳統航空通常不行，去程 no-show，回程一起作廢。這是廉航團體票很少人知道的差異。
「可以累積哩程嗎？」 泰越捷沒有哩程計畫，其他航空的團體艙等多數也不能累。想累哩程的人，自己買散客票。
什麼情況我們會勸你不要買團體票
我們不是每一團都建議走團體票。以下幾種，散客票反而划算：
- 人數還沒確定，或有人「應該會去」。團體票要先押訂金，不確定的人數就是不確定的損失。
- 想去的日期剛好散客票在降價，比團體價還低。這時候我們會直接告訴你。
- 有人要提早去、晚回，或飛不同航線。團體票綁在一起，散開就不是團體票了。
- 離出發不到一個月。系列位這時候多半已經還給航空公司，只剩臨時要位子，價格跟散客票差不多。如果你們名單早就齊了，散客票可能更划算；名單還在收，團體票不用當下給名單這一點還是有用。
反過來，連假、寒暑假、公司員旅這種「日期死、人數多」的，團體票就是為你設計的。散客票在這種時段一週漲一次價，團體價報出來就鎖住。
客人常問
我們只有 9 個人，能不能算團體？
10 人門檻差一個不行，但我們不會直接叫你買散客票。我們會先幫你湊：看你的日期有沒有已經成團的班次，去追加位子；或是已成團的日期還有餘位，把你們併進去。真的湊不到，才走散客票。
團體票一定比散客票便宜？
不一定，看載客率。這班飛機賣得好，團體價就划算；賣得差，散客票可能更便宜。團體票的價值在「價格鎖住、位子鎖住、不用先給名單」。
團體票可以指定座位嗎？
泰越捷可以加價選位，前三排和逃生口不開放。不過付費選到的位子，大小和間距跟地勤安排的一樣，所以我們通常建議客人早一點到機場，靠窗靠走道直接跟地勤講，位子還空的時候地勤多半會幫你排。搭廉航的人本來就很少付費選位。
另外一個差異：泰越捷沒有團體櫃台，機票上的每個人可以自己報到領登機證，不用等整團到齊。傳統航空有些會開團體櫃台，要整團到了才一起 check in。